10月24日,优美科集团创新中心在上海外高桥正式落地。该创新中心是优美科在中国的首个研发中心,也是集团全球范围内的第四个研发中心。未来,这一研发部门将作为科研测试与其他相关活动的平台,充分利用现有资源,为优美科各业务单元与中国客户和伙伴提供优质的一体化解决方案。
优美科与全球领先的电动汽车(EV)和储能系统高性能电池开发制造企业远景动力(AESC)签署了一项为期十年的协议。该合同及其坚定承诺使优美科能够确保获得北美电动汽车电池材料需求的重要部分,并帮助优美科在与电动汽车价值链各主要参与者的业务活动中扮演更为多元的角色。
优美科正着手在安大略省罗耶列斯特(Loyalist)建造一座35 GWh当量的电池材料生产厂,以服务北美电动汽车(EV)电池市场。
新成立于布鲁塞尔的欧洲电动汽车电池材料生产商IONWAY已选择在波兰尼萨(Nysa)建造其首家正极活性材料生产厂,毗邻优美科现有的正极活性材料工厂。该公司由优美科和大众汽车集团旗下的PowerCo公司合资,正在扩大欧盟在电动汽车业务方面的足迹,其目标是根据市场发展情况,在本十年末将年生产能力提高到160 GWh,相当于 220 万辆电动汽车的电池容量。因此,IONWAY将通过加快建立区域性、可持续和透明的电池价值链,帮助欧盟实现其《绿色协议产业计划》的目标。
优美科和大众汽车集团旗下的电池公司PowerCo自豪地宣布双方首次合作的合资公司名称。合资公司命名为IONWAY、总部设于布鲁塞尔,将在欧洲大规模工业生产正极活性材料及其前驱体。
优美科已与 ENGIE 和 Storm 签署了四份长期购电协议 (PPA),为其在比利时的生产基地从海上和陆上风力涡轮机中获取可再生能源电力。这些协议与之前签署的 PPA 协议相结合,意味着优美科比利时生产基地的绝大部分电力需求都将由可再生能源电力满足,从而有助于实现集团到2035年温室气体净零排放的目标。
2023年,优美科宣布富锰 HLM(富锂锰基)电池材料技术实现产业化,这标志着一个重要的里程碑。这一突破是优美科研发创新团队多年来开拓与合作的成果,其目标旨在于2026年实现电动汽车(EV)的商业化生产。 HLM…
尽管贵金属价格环境欠佳、宏观经济增长乏力以及成本上升,优美科在2023年上半年仍取得了稳健的业绩。集团前6个月的收入达到21亿欧元,与2022年上半年和2021年上半年的水平持平,在自2022年底以来市场环境日益严峻的背景下,显示出业务的韧性。
优美科全球最大且最先进的固态电池材料样件设施之一今日于比利时奥伦落成。这将扩大和加速其在这一领域的创新与技术发展。固态电池预计将推动电气化移动出行,并将补充优美科世界领先的电池材料技术组合。
优美科与CAMX Power LLC(CAMX)宣布,优美科已获得CAMX的GEMX®平台非独家知识产权许可。该平台用于锂电池(特别是电动汽车锂电池)的镍基高能量、高功率正极活性材料。
尽管关键金属价格的下行压力在本季度有所展现,但优美科在今年年初的表现仍达到预期。
气候变化是我们这个时代最重大的全球挑战之一。优美科致力采取果断行动,为低碳经济转型做贡献。我们已经为范围一与范围二的温室气体(GHG)排放设定了雄心勃勃的目标:即到2035年实现温室气体净零排放。这其中包含两个里程碑:到2025年,温室气体排放较2019年基准线减少20%,到2030年减少50%。除了在所有业务中优先考虑能源及工艺效率外,可再生电力是实现我们第一个里程碑的关键。为了实现这一目标,我们的目标是到2025年,全球业务60%的电力需求来自于可再生能源。