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电动汽车的总体拥有成本正在接近内燃机汽车，预计5年内两者的购买价格将不相上下。

优美科计划将在加拿大安大略省建立电池正极活性材料（CAM）及其前驱体材料（pCAM）的生产设施。对于优美科而言，这项投资代表其真正完成了全球电池材料生产布局的最后一步，使其电池材料价值链在各地区间完全整合，以帮助客户向可持续的移动出行电动化快速转型。

优美科将在中国常熟投资建设大型燃料电池催化剂工厂，以把握燃料电池技术的快速增长。该工厂将实现向氢能清洁出行的加速转型，满足2030年前的需求。这一绿色工厂在设计规划之初便以为实现碳中和做准备为初衷，并将为减少价值链中的范围3排放做出贡献。

优美科与出光兴产株式会社近日达成协议，将联合开发用于固态电池的高性能正极材料，结合双方在正极活性材料和固态电解质方面的专业知识，为延长汽车续航里程、推动电动汽车发展提供技术突破。

优美科首席执行官Mathias Miedreich与管理委员会共同发布优美科2030战略——超越2030。

氢能汽车和电动汽车的应用各不相同，相互共存。对大多数乘用车而言，电池的整体效率表现更佳。

本月10日，优美科全新正极材料全球研发中心在韩国天安揭幕。这重要的一步标志着优美科正为其可充电电池材料业务的进一步增长做好准备，并巩固其长期领先的技术地位。

对于我们所做的任何一件事，优美科都坚持合乎道德及可持续的要求——这始终适用于贵金属的开采、贸易、处理和出口。对我们而言，保护人权和环境友好的做法尤为重要。我们有意识地将经济利益的优先程度置后，以免这些标准被忽视。

随着电池技术的进步，电动汽车续航里程已大幅提升，快充基础设施亦蓬勃发展。

尽管成本上涨、市场环境动荡，但优美科所有业务集团都在第一季度取得了突出的表现。

优美科与Automotive Cells Company（ACC，Stellantis、梅赛德斯·奔驰与道达尔及其子公司Saft的合资公司）在欧洲签署了电动汽车正极材料的长期战略供应协议。优美科位于波兰尼萨的绿色工厂将为ACC未来在欧洲的大型电池工厂供应下一代高镍正极材料。

电池行业可满足当前的原材料需求，并且正为增加产能进行充足准备。从长期来看，做好电池回收非常关键。